奥迪Q7很容易造成吃胎和轮胎偏磨现象。而这款车的后轮采用的是：“倾角/前束”联动式多连杆悬挂结构。调动“前束”的同的时候会影响“外倾角”的变化。所以很多人反映这款车型很难将“前束”和“外倾角”都调整到位。因此，战斧售后团队专门针对这款车制作了这段调车视频。让您一举解决这种底盘结构的调车困绕。